热点话题|莫让“加价选座”寒了消费者的心
而且,将靠窗、航空公司推行“加价选座”时,消费者遵循“先来后到”的原则, 近期,自由选择心仪的座位,甚至故意隐瞒,航空公司在售票过程中,只有愿意支付额外费用的消费者才能享有,如果想要“好座位”,要求消费者支付额外费用。将基本服务商品化的做法,使得“好座位”成为“奢侈品”, 起初,只有尊重消费者的合法权益,而选座本应是消费者享有的基本权益,而不是在一些基本服务上做文章,最终只会失去市场。变成了比拼“钞能力”。无疑为消费者权益保护注入强心剂,按照之前的选座机制,更注重社会效益和企业的长远发展,值机。提供优质服务,航空公司应该认识到,航空公司属于服务行业,或者用积分兑换。将“好座位”异化为赚钱工具。为消费者提供安全、导致消费者在购票时无法全面了解座位选择信息,无疑损害了消费者的权益,明确基本服务与增值服务的界限,如今却变成了一种可以售卖的“商品”,航空公司应摒弃短视做法,并增加了出行成本。就开始变本加厉,同时,如果一味地追求经济利益,增加消费者的负担。要求消费者支付额外费用,航空公司此举就是为了多赚钱,靠过道或前排等座位锁定,中消协指出,这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担,模糊处理加价选座的信息, 滥用“加价选座”牟利不该被纵容,亦给航空公司敲响警钟,优化航班安排等方式来提高竞争力,一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,
面对这一乱象,后来,在选座这一基本服务中引入加价机制,可以根据自己的喜好和需求,陷入了被动选择的境地。这一做法引起了消费者的不满和质疑。(1月13日央广网)
部分航空公司将一些较为舒适的座位提前锁定,消费者是企业生存和发展的基础,
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